Beschilderung und Reinigung von Toiletten auf Flughäfen
Herausforderung
Eine schmutzige Toilette kann einen nachhaltig negativen Eindruck von einem Flughafen hinterlassen, ebenso wie überfüllte Sanitäranlagen. Viele Flughäfen verlassen sich bei der Reinigung der Toiletten auf Zeitpläne und überlassen das Belegungsmanagement den Passagieren selbst. Flughafenbetreiber, die sich auf die Verbesserung aller Facetten des Besuchererlebnisses konzentrieren, suchen nach robusten Echtzeitlösungen, die dies ermöglichen:
Benachrichtigung des Personals, wenn die Besucherzahl auf der Toilette eine bestimmte Schwelle überschritten hat
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Informieren Sie die Besucher über die Belegung und Verfügbarkeit der Toiletten
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Bereitstellung objektiver, vertraulicher Daten über Besucherströme
Reduzierung der Sicherheitswartezeiten um 10%
10% Reduced Waiting Time
Lösung
Auch wenn ein Passenger Flow Management System (PFMS) meist mit anderen Flughafenterminals in Verbindung gebracht wird, z. B. mit Sicherheitskontrollen und Passkontrollen, kann es auch in den Sanitäranlagen eines Flughafenterminals eingesetzt werden. Die gleichen Merkmale, die ein PFMS für die Messung von leistungsrelevanten Prozessen entscheidend machen - Genauigkeit, Objektivität, Datenverarbeitung in Echtzeit - sind auch für die Instandhaltung der Anlagen entscheidend.
Ein PFMS kann allein oder im Rahmen einer integrierten Beschilderungsstrategie eingesetzt werden und kann Betreibern helfen:
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Sicherstellen, dass der Einsatz des Hausmeisterpersonals dem tatsächlichen Bedarf entspricht
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Befähigung der Fahrgäste, im Falle besetzter Einrichtungen nach Alternativen zu suchen
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Bessere Planung und Berichterstattung mit genauen historischen Daten
Das Upgrade von Xovis' On-Premises-Lösung auf den verwalteten AERO-Service wird dem Carrasco International Airport helfen, Wartezeiten zu reduzieren und den Passagierdurchsatz zu verbessern.
Vorteile
Die Optimierung des Personaleinsatzes auf der Grundlage des Echtzeitbedarfs und einer genaueren Planung trägt nicht nur zur Senkung der Betriebskosten bei, sondern kann auch einen großen Beitrag dazu leisten:
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Verbesserung der Wahrnehmung eines Flughafens, von Fluggesellschaften und Konzessionären durch die Fluggäste
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Unterstützung von faktenbasierten Entscheidungen in Bezug auf die Gestaltung von Terminals
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Messung der Einhaltung von Service Level Agreements (SLAs)
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Verbesserung der Berichterstattung zwischen verschiedenen Interessengruppen
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