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    3. Fünf Trends im öffentlichen Verkehr, die auf der InnoTrans 2024 auffielen

    Fünf Trends im öffentlichen Verkehr, die auf der InnoTrans 2024 auffielen

    01/10/2024
    Blog, Transport
    3 min
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    Die InnoTrans, die weltgrösste Messe für den öffentlichen Nahverkehr, fand letzte Woche in Berlin statt. Die alle zwei Jahre stattfindende Veranstaltung ist ein hervorragender Ort, um sich über die neuesten Themen und Innovationen in der ÖPNV-Branche zu informieren.

    Die Verbindung zwischen der automatischen Fahrgastzählung (AFZ) und vielen der auf der InnoTrans 2024 beobachteten Trends ist eng, und die ÖPNV-Spezialisten von Xovis verliessen die Messe Berlin beeindruckt von der Geschwindigkeit und dem Umfang der datengesteuerten Veränderungen in dieser strategischen Branche.

    Ich hielt es für wichtig, einen kurzen Bericht über die aufregendsten Trends und Themen dieser hervorragenden Veranstaltung für ÖPNV-Fachleute und alle, die über die Zukunft der Mobilität nachdenken, zu geben.

    Digitalisierung und KI

    Eines der beherrschenden Themen auf der InnoTrans 2024 war die zunehmende Integration von KI und Digitalisierung in Bahnsysteme. Der Einfluss von KI auf die Branche ist unbestreitbar und bietet transformative Vorteile, die von betrieblicher Effizienz bis zu verbessertem Kundenservice reichen. KI-gesteuerte Fahrkartensysteme optimieren Kapazitäts- und Preisstrategien, während vorausschauende Wartungslösungen für weniger Störungen sorgen, indem sie Ausfälle von Anlagen vorhersehen und beheben, bevor sie auftreten.

    Generative KI hat sich bereits zu einem wichtigen Werkzeug für die Produktentwicklung entwickelt und ermöglicht es Bahnunternehmen, Systeme schnell und effizient zu entwerfen, zu testen und zu verbessern. Eine weitere bemerkenswerte Anwendung ist die Optimierung der Fahrgastströme, bei der Unternehmen wie Xovis eine Rolle bei der Rationalisierung des Betriebs spielen, indem sie KI zur Analyse und Vorhersage von Fahrgastbewegungen einsetzen. Dies hilft bei der Optimierung von Bahnhofslayouts, der Reduzierung von Staus und der Verbesserung der allgemeinen betrieblichen Effizienz.

    Automatisierung und Konnektivität

    Automatisierung und verbesserte Konnektivität wurden während der gesamten InnoTrans-Veranstaltung häufig diskutiert, besonders wichtig in diesem Jahr wegen der fortschreitenden Einführung des Europäischen Zugsicherungssystems (ETCS) und des umfassenderen Europäischen Eisenbahnverkehrsmanagementsystems (ERTMS). Diese Systeme versprechen eine stärkere Automatisierung und Interoperabilität der europäischen Eisenbahnnetze, was zu einem effizienteren und sichereren Reiseerlebnis führen wird.

    Auf der Seite der Fahrgäste signalisieren Fortschritte wie die lasergravierten intelligenten Fenster der Deutschen Bahn, die Reiseinformationen in Echtzeit anzeigen können, und die Einführung von 5G-fähigen Gigabit-Korridoren eine Zukunft, in der das Bahnfahren vernetzter denn je sein wird.

    Busse als Motor des Wandels

    Der Schienenverkehr ist ein wichtiger Teil des öffentlichen Verkehrs, aber nur ein Teil eines komplexen, globalen Mobilitätspuzzles. Der öffentliche Strassenverkehr, insbesondere öffentliche Busse, wird bei der Verlagerung auf den öffentlichen Verkehr eine zentrale Rolle spielen, zumindest kurzfristig.

    Kürzere Planungszyklen und flexiblere Investitionsprofile bedeuten, dass Busse schneller und einfacher mit modernster Technologie ausgestattet werden können. Verbesserungen bei diesem Verkehrsträger können dazu beitragen, die schnell steigende Nachfrage nach einem intelligenteren, reaktionsschnelleren öffentlichen Verkehr aufzufangen. Die überragende Rolle, die Busse in den kommenden Jahren spielen werden, wurde in Berlin deutlich, wo Betreiber und Regierungen realistische, ehrgeizige Visionen für den rollenden Verkehr in den kommenden Jahren vorstellten.

    Nachhaltigkeit & Elektrifizierung

    Das Thema Nachhaltigkeit stand auf der InnoTrans 2024 im Mittelpunkt, wobei die Elektrifizierung sowohl für bestehende als auch für neue Schienen- und Businfrastrukturen ein entscheidender Schwerpunkt war. Länder und Unternehmen präsentierten ehrgeizige Pläne zur Verringerung des CO2-Fussabdrucks des öffentlichen Verkehrs durch die Umstellung auf saubere Energiealternativen.

    Wasserstoff- und batteriebetriebene Züge wurden als vielversprechende Lösungen hervorgehoben, insbesondere für Strecken, die mit herkömmlichen Oberleitungen nur schwer zu elektrifizieren sind. Wasserstoffbetriebene Züge, die in Teilen Europas bereits im Einsatz sind, sind zu einem der Hauptschwerpunkte für den Ausbau sauberer Schienennetze geworden, insbesondere in ländlichen Gebieten. Und batteriebetriebene Strassenbahnen, die in Städten immer häufiger eingesetzt werden, bieten einen Ausblick auf die Zukunft des emissionsfreien öffentlichen Verkehrs.

    Auf der InnoTrans 2024 wurden beeindruckende Fortschritte bei Schienenfahrzeugen und Infrastruktur vorgestellt. Im Mittelpunkt standen modulare, emissionsfreie Fahrzeuge, die den Wandel der Branche hin zu flexibleren und umweltfreundlicheren Transportlösungen widerspiegeln. Modulares rollendes Material bietet nicht nur betriebliche Flexibilität, sondern ermöglicht es den Betreibern auch, sich leicht an veränderte Anforderungen anzupassen.

    Ausbau des Hochgeschwindigkeitsverkehrs

    Auf der InnoTrans 2024 wurde der weltweite Ausbau der Hochgeschwindigkeitsnetze hervorgehoben, wobei nicht nur in Europa, sondern auch in Regionen wie Afrika und dem Nahen Osten bemerkenswerte Fortschritte erzielt wurden. Ein wichtiges Beispiel war die laufende Einführung von Hochgeschwindigkeitszügen in Ägypten, die den schwierigen klimatischen Bedingungen des Landes standhalten und gleichzeitig eine schnelle und effiziente Beförderung der Fahrgäste ermöglichen sollen.

    Dieser Ausbau bietet Ländern mit schwierigen Umweltbedingungen oder grossen geografischen Gebieten, in denen der Hochgeschwindigkeitsverkehr den Inlandsverkehr revolutionieren kann, erhebliche Chancen.

    Blick nach vorn bis 2026

    Von KI-gesteuerter Optimierung und Automatisierung bis hin zu Hochgeschwindigkeitszügen und grünen Energielösungen - die InnoTrans 2024 war ein Beweis dafür, wie Technologie den Schienenverkehr weltweit verändert.

    Xovis ist stolz darauf, eine wichtige Rolle bei den laufenden Veränderungen in der Branche zu spielen und Betreibern auf der ganzen Welt markterprobte AFZ-Technologien und -Lösungen zur Verfügung zu stellen. Die Zukunft der Mobilität ist eine datengesteuerte Revolution, und die präzisen Echtzeitdaten der Xovis-Sensoren sind nur einer der Motoren für die Veränderungen, die den öffentlichen Verkehr umgestalten.

    Interoperabilität im öffentlichen Verkehr Leitfaden zum Wert von Daten

    Tags: | Öffentliche Verkehrsmittel | AFZ | Hochgeschwindigkeitszüge | Expo | Busse|

    White backdrop headshot, showcasing an inviting smile.
    Fritz Lembke

    Fritz Lembke, Geschäftsführer von Xovis Deutschland, verfügt über mehr als 13 Jahre Erfahrung in der Fahrgastzählungsbranche, davon acht Jahre als Vertriebsleiter. Fritz Lembkes Leidenschaft ist es, Verkehrsbetriebe und Agenturen mit der automatischen Fahrgastzählung und den Lösungen, die sie zur Optimierung von Planung und Betrieb benötigen, zusammenzubringen.

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