El transporte aéreo en Acción de Gracias alcanzará un nuevo récord
Es probable que las colas sean una realidad en los viajes navideños de este año, en los que se espera volver al volumen de pasajeros anterior a la pandemia, un récord de 6 millones según algunas estimaciones.
Sólo en el aeropuerto Hartsfield-Jackson (ATL) de Atlanta, el más transitado del mundo, se espera que pasen por sus instalaciones 4,2 millones de pasajeros en las próximas semanas. Si a esto se añaden volúmenes significativos en otros centros estratégicos norteamericanos como Minneapolis-Saint Paul (MSP), la terminal A del aeropuerto internacional Newark Liberty (EWR) o el aeropuerto internacional de Dallas Fort Worth (DFW), se empieza a comprender el increíble alcance de la temporada de viajes de este año.
Preparados para la oleada
Según un anuncio reciente: La Administración de Seguridad en el Transporte (TSA, por sus siglas en inglés) está preparada para el periodo de viajes de Acción de Gracias más ajetreado del que se tiene constancia y se prevé que controlará a 18,3 millones de personas desde el martes 26 de noviembre hasta el lunes 2 de diciembre, lo que representa un aumento del volumen de aproximadamente el 6% con respecto a estas fechas en 2023. El volumen de pasajeros ha alcanzado máximos históricos en 2024, con un aumento del 17% desde 2022.
Que habrá colas en los aeropuertos de todo Estados Unidos es un hecho, pero la TSA y los aeropuertos con los que trabajan han implementado una serie de mejoras en los últimos años que han facilitado el procesamiento eficaz y eficiente de volúmenes masivos de pasajeros.
Pequeñas pero constantes mejoras en el tiempo de procesamiento en puntos críticos como la seguridad han mejorado el rendimiento general y reducido los tiempos de espera en muchos aeropuertos. A medida que aumenta el número de pasajeros y cambian las pautas de viaje, más aeropuertos estadounidenses utilizan mediciones precisas de los procesos para aumentar el rendimiento dentro de las limitaciones de capacidad existentes.
Este tipo de mediciones son cada vez más importantes a medida que los aeropuertos despliegan nuevas tecnologías -escáneres TAC, por ejemplo- diseñadas específicamente para reducir el tiempo de procesamiento.
Mantener informados a los pasajeros
El uso de datos para mejorar los procesos tiene un efecto entre bastidores cuando se trata de reducir los tiempos de espera, pero esos mismos datos están siendo utilizados por más aeropuertos para mantener a los pasajeros informados de la situación en tiempo real en sus terminales.
A nadie le gusta hacer cola. Pero los pasajeros están menos ansiosos cuando tienen una buena idea del tiempo que se tarda en completar un proceso necesario. Los aeropuertos contribuyen a reducir el estrés de perder el vuelo utilizando señalización y anuncios dinámicos para comunicar los tiempos de espera previstos y las distintas opciones de servicio.
En ATL, se espera que la reciente instalación de tótems de información al pasajero en toda la zona de colas reduzca el estrés de los pasajeros este Acción de Gracias y en futuros picos de viajes.
La conexión Xovis
Si viaja por un aeropuerto estadounidense esta temporada, eche un vistazo al techo. En muchos aeropuertos, como ATL, DFW, MSP y EWR, es probable que vea sensores Xovis.
Los datos anónimos sobre los movimientos de los pasajeros obtenidos por estos sensores están ayudando a estos aeropuertos, y a más de otros 100 en todo el mundo, a reducir los tiempos de espera en seguridad, facturación, inmigración/emigración y otros puntos de contacto. ¿Cómo? Garantizando que los gestores dispongan de los datos que necesitan para disponer de la infraestructura y los recursos de personal adecuados cuando los necesiten.
Esta visión a vista de pájaro de las operaciones es fundamental durante las horas punta, pero se utiliza para mejorar la experiencia de los pasajeros durante todo el año.
Etiquetas: | Calidad de los datos Aeropuertos Aeropuertos Inteligencia Artificial Experiencia de los pasajeros Operaciones en las terminales
