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    Datos precisos para mejorar relaciones con proveedores

    17/03/2025
    Blog, Airport
    3 min
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    Sorprendentemente, el juego de la culpa no es un concurso de los años setenta. No es sorprendente que se juegue a diario entre personas y organizaciones con intereses que no sólo pueden estar desalineados, sino que son intrínsecamente conflictivos. Para los operadores de terminales aeroportuarias, el juego de las culpas -internamente y con terceros proveedores de servicios- es ineficaz y potencialmente costoso. ¿La única forma de evitarlo? Datos precisos y objetivos.

    Crear confianza con datos transparentes y coherentes

    En el vertiginoso mundo de los viajes aéreos, la colaboración entre los operadores de las terminales aeroportuarias y las agencias gubernamentales -como la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) en EE.UU. y la Autoridad Canadiense de Seguridad en el Transporte Aéreo (CATSA) en Canadá- o los proveedores de servicios comerciales es esencial para garantizar una experiencia fluida, eficiente y segura a los pasajeros. Sin embargo, para que esta cooperación sea realmente eficaz, es fundamental disponer de datos transparentes y objetivos.

    Uno de los principales retos de cualquier asociación entre entidades públicas y privadas es garantizar que ambas partes comparten los mismos objetivos y expectativas. Unos datos transparentes y coherentes ayudan a salvar esta distancia. Cuando la TSA y los operadores de las terminales aeroportuarias tienen acceso a los mismos datos, se reducen los malentendidos y se fomenta la confianza. Por ejemplo, compartir datos sobre el flujo de pasajeros, los tiempos de espera en los controles de seguridad y las métricas de rendimiento operativo permite a ambas partes tomar decisiones informadas basadas en hechos, no en suposiciones o interpretaciones subjetivas.

    La transparencia de los datos ayuda a crear unas condiciones equitativas en las que ambas partes pueden contribuir eficazmente a resolver los problemas operativos. Pero todas las partes deben estar convencidas de la exactitud y coherencia de los datos, por no hablar de la facilidad para utilizarlos en informes compartidos.

    Los datos objetivos mejoran la toma de decisiones

    Los datos objetivos no sólo tienen que ver con la transparencia, sino también con garantizar que las decisiones se basen en hechos concretos y no en opiniones. La recopilación sistemática de datos precisos y objetivos se considera, con razón, el aspecto más importante del desarrollo de relaciones de confianza entre las distintas partes interesadas. Por desgracia, esos esfuerzos pueden verse fácilmente erosionados por unos datos recopilados a los que resulta difícil acceder, comprender o utilizar.

    Entre los aspectos más importantes para desarrollar la confianza en una solución de captura de datos en el entorno aeroportuario se encuentran:

    • Métodos estandarizados de recogida de datos: El despliegue uniforme de sensores y los algoritmos de procesamiento garantizan una captura de datos coherente, reduciendo las discrepancias y permitiendo comparaciones válidas entre conjuntos de datos;
    • Filtrado e informes dinámicos: Los filtros interactivos permiten a los analistas ajustar los parámetros de los informes manteniendo criterios de datos coherentes, lo que garantiza una visión fiable y procesable en diferentes terminales o marcos temporales; y,
    • Protocolos de integridad de datos: Las sólidas rutinas de comprobación de errores validan continuamente los datos entrantes, garantizando datos de alta calidad que reflejan con precisión las tendencias y apoyan la toma de decisiones.

    Estos son sólo algunos de los pilares fundamentales de una relación mutuamente beneficiosa basada en el conocimiento de los datos. También se encuentran entre las fuerzas impulsoras de AERO, la solución de gestión del flujo de pasajeros totalmente gestionada de Xovis.

    No sea un competidor del juego de la culpa

    Las funciones de generación de informes de AERO, nativa de la nube, incluyen cuadros de mando integrados que combinan datos históricos y en tiempo real, proporcionando información de alta calidad a partir de datos estandarizados. Los usuarios pueden personalizar los informes basándose en indicadores clave de rendimiento (KPI) específicos y en intervalos de tiempo para realizar análisis flexibles y procesables, manteniendo al mismo tiempo la coherencia de los datos. Gracias a la perfecta integración de la avanzada tecnología de estereovisión 3D y al control de extremo a extremo, AERO garantiza una recopilación de datos precisa, una supervisión continua de los sensores y una elevada integridad de los datos para un análisis fiable del flujo de pasajeros y de las tendencias operativas.

    Al reducir la incertidumbre y fomentar la responsabilidad, los datos ayudan a optimizar la experiencia aeroportuaria de todos los implicados, desde los pasajeros hasta el personal de seguridad, pasando por el personal del aeropuerto. El juego de las culpas puede resultar caro y es completamente evitable con la solución adecuada. Los operadores de terminales que optan por malgastar recursos en el juego acaban encontrando el camino hacia la solución de Xovis.

    Psicología de las colas Acuerdos de nivel de servicio

    Etiquetas: | aeropuertos | transparencia | colaboración | operadores | asociaciones |

    A smiling man in a white shirt, presented as a professional headshot in a well-lit setting.
    Florian Eggenschwiler

    Florian Eggenschwiler, Director de Producto de Xovis, se ha comprometido a ayudar al mundo a replantearse el flujo de personas. Anteriormente fue responsable del equipo de aeropuertos de Xovis, cargo que ocupó tras supervisar la unidad de innovación corporativa de Swissport, y que incluía el análisis de tendencias del aeropuerto del futuro y la creación de asociaciones con empresas emergentes que trabajan en la última tecnología operativa. Florian pasó varios años como director de operaciones en el aeropuerto de Changi, en Singapur, y empezó su carrera en desarrollo corporativo en el sector de la asistencia en tierra. Tiene un máster en Innovación Empresarial por la Universidad de St.

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